Action directe des travailleurs sur le front russo-ukrainien


[La résistance à la guerre s'exprime aussi parfois par des actions directe des travailleurs.] Ainsi mi-juillet 2024,  l’une des principales nouvelles de cette semaine sur le front russo-ukrainien a été la percée de la canalisation Don-Donbass. Un inconnu a fermé la vanne, après quoi le tuyau a éclaté et l’approvisionnement en eau de la soi-disant République « populaire » de Donetsk (RPD) s’est arrêté.

 Selon Baza [une chaine Telegram Ukrainienne], la percée s'est produite le 17 juillet vers 13 heures dans la région de Rostov, dans la zone de​​le village Yedouche, non loin de la briqueterie locale. Quelqu'un a fermé la vanne et cassé le volant. 10 à 15 minutes après la fermeture, un coup de bélier s'est produit et le tuyau s'est rompu à son endroit le plus vulnérable. [...]

 Selon les sources de cette chaîne Telegram, il existe actuellement deux versions de ce qui s'est passé. Le premier est le sabotage (évidemment ukrainien), le second est que la vanne a été fermée par une personne compétente qui a probablement travaillé sur la canalisation ou l'a construite. [Si c'était ce cas,] ce pourrait être l'un des sous-traitants ou des ouvriers qui a décidé de se venger du non-paiement [de ce que lui doit la société d'exploitation de l'eau].

 La canalisation est déjà en réparation, mais il est difficile de dire combien de temps prendra la restauration. La canalisation Don-Donbass approvisionne en eau la « RPD » et l’ensemble de la ville de Donetsk. La ville dispose d'une réserve d'eau, mais on ne sait pas encore si elle sera suffisante jusqu'à ce que la canalisation soit restaurée.

[Un autre exemple de résistance des travailleurs en territoire occupé]  À la mi-mai, les travailleurs du port maritime de Berdyansk ne se sont pas rendus au travail en raison d'un retard de deux mois dans le payement des salaires. Le port de Berdyansk est la seule plateforme de transport maritime de la partie de la région de Zaporojie annexée par la Russie.

Les autorités ont dû reconnaître des arriérés de paiement : le 16 mai, le gouverneur nommé par la Russie, Eugène Balitsky, a écrit qu'il avait pris personnellement le contrôle de la situation, expliquant que le non-paiement étaient du au manque de trésorerie en raison du manque de subventions de l'État [Russe], ajoutant que toutes les dettes seraient payées dans les délais impartis.  

 Un membre du groupe Telegram de la ville, Anatoliy, a écrit le 16 mai : « Qui connaît le numéro [de téléphone] du bureau du procureur? Les propriétaires du port nous menacent si nous ne travaillons pas, alors des spectacles de masques viendront  travailler [à notre place] !!! »

 D'après son message du 6 juin, le gouverneur n'a pas tenu sa promesse de payer rapidement : 

« Camarades ! N'allez pas travailler dans le port de Berdiansk !!! tout le monde travaille bénévolement !!! »

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 Interrogé par l'auteur de ce texte sur la situation des dettes le 21 juillet, Anatoly a répondu brièvement : « Nous avons été payé ! Jusqu’ici tout va normalement ! Mais on ne sait pas pour la suite ! »

 Les médias ukrainiens rapportent que les opérations du port de Berdiansk sont actuellement principalement effectuées par des travailleurs qui étaient des résidents locaux [avant l'occupation russe] qui ont passé les contrôles de sécurité [mis en place par les autorités d'occupation]. Les autorités russes aimeraient probablement que « leurs propres gens » [venus de Russie] travaillent dans de telles installations, mais pour y travailler, il faut avoir au moins une expérience minimale dans le secteur portuaire, connaître le plan d'eau, les postes d'amarrage, la logistique et l'infrastructure du port lui-même. Cependant, les "visiteurs" ont été ajoutés {dans l'organigramme] au niveau supérieur [de la direction du port], car presque toutes les voitures garées sur le port portent des plaques d'immatriculation de Rostov [en Russie]. Selon les fonctionnaires ukrainiens, les céréales, la ferraille et le minerai de fer sont exportés via le port de Berdiansk et sont également utilisés pour la logistique militaire – parfois du matériel et des munitions sont importés. Selon eux, des Russes ont été amenés au port de Marioupol pour y travailler.

 

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Le matin du 23 juillet, les constructeurs du dortoir des étudiants de l'Université d'État de Sébastopol ont enregistré un videoappel à Poutine affirmant qu'ils n'avaient pas reçu leurs salaires depuis 3 mois. « Nous sommes des résidents de Sébastopol et notre équipe de 40 personnes a achevé dans les délais et de manière complète et efficace les travaux de construction des structures monoblocs pour les dortoirs. Cependant, le travail effectué n'a pas été payé depuis près de trois mois. Nous avons une dette de plus de 5 millions de roubles. En raison de la dette contractée sur le principal chantier fédéral, les travailleurs n'ont plus rien pour nourrir leurs familles et l'espoir de justice a disparu. Nos rendez-vous avec le recteur et ses responsables ont été ignorés. (...) Aucun des organismes d'application de la loi n'a prêté attention à ce problème». Dans le même temps, les ouvriers ont accusé les patrons de l'entreprise de construction d'acheter des SUV japonais au lieu de payer les salaires. Comme on dit, ils ont trouvé quelqu'un à qui se plaindre – cependant , cette histoire démontre clairement que les énormes investissements fédéraux dans la ville ne garantissent pas le bien-être des travailleurs.

Le scandale a pris fin aussitôt qu'il a commencé : l'entrepreneur a payé sa dette aux ouvriers le jour même [que l'affaire était rendue publique]. Le groupe d'initiative des travailleurs a repris l'antenne, déclarant que ses revendications avaient été pleinement satisfaites, mais a également dû présenter ses excuses à la direction pour cette "calomnie".

 Ce n’est pas le premier cas de conflits du travail sur les salaires dans les territoires annexés par la Russie. Ainsi, le 1er juin 2020, les ouvriers de l'atelier de tuyauterie d'une entreprise militaire, le chantier naval de Kertch en Crimée, se sont mis en grève pendant plusieurs heures. Il y a presque un an, les travailleurs des services des eaux se sont mis en grève dans la région de Lougansk pour les mêmes raisons.

 

Traduit par Stanislav Kibalnyk, 23 juillet